За один сезон В'ячеслав Боровицький подубував новий автомобіль, звик до нього і виграв титул Віце-Чемпіона, а також звання Майстра Спорту.

Я почав захоплюватися автоспортом з появою першого автомобіля в 2008 році. Брав участь в різних автоспортивних заходах (слалом, драг) на любительському рівні, де завжді демонстрував високі результати.

В 2010 році зацікавився керуванням автомобіля з приводом на задню вісь. Для цього було придбано автомобиль BMW! Через рік змагань в слаломах, вирішив перейти в Дріфт і почав багато тренуватися в новій для меня дисципліні!

Вперше прийняв участь в офіційних змаганнях по Дріфту в кінці 2011 року, на Гран-Прі Києва з Дріфтингу, де не пройшов кваліфікацію. Було прийнято рішення про будівницктво більш підготовленного автомобіля для Дріфту.

На 1 етап ЧУ по Дріфту 2012 року виїхав на новому, підготовленому для таких змагань по всім вимогам, BMW Е36. Відразу ж зайняв 4 місце. Вже через місяць прийняв участь в Чемпіонаті Східної України Drift Edition, де посів 2 місце випередивши 3-разового Чемпіона України в півфіналі. Це допомогло залучити партнерів і на наступні змагання вже їздив з підтримкою страхової компанії "Наста". За результатами деб'ютного сезону - посів 5 місце і був відмічений нагородою "Прорив року".

На сезон 2013 було встановлено більш потужний двигун V10 від BMW, а також почалась співпраця з партнерами міжнародного рівня - AXA Insurance та Shell. Перший виїзд на новому моторі також привіз на подіум (2 місце) Чемпіонату Східної України, де в фіналі поступився більш досвідченному супернику.

В 2014 році разом з AXA Insurance і Shell Ukraine була досягнута висота Віце-чемпіона Східної України 2014 року.

2015 рік відкрився перемогою в Дніпропетровську - 1 місце. Вже через 2 тижні - перший етап ЧУ у Львові з результатом - 3 місце. Особистий залік року я завершив на 4 стрічці і отримав звання Кандидата в Майстри Спорту України.

2016 рік вже демонстрував, що зросла технічна конкуренція, що не давало досягнути подіуму без втручання нових технологій. Тільки в Запоріжжі вдалося добитися 3 місця.

Було прийнято рішення про підготовку нового, конкурентного автомобіля.

Підготовка закінчилась весною 2019 року. З перших же змагань автомобіль давав сильний бій суперникам і на першій гонці Чемпіонату Білорусі, в Пінську, посів 4 місце, поступившись Чемпіону RDS! Це дало початок співпраці з всесітнім брендом IQOS. Українські змагання завершились двома другими сходинками подіума і одною перемогою на RTR Drift Attack. В результаті - Віце-Чемпіон України 2019 і звання Майстра Спорту.

2020 рік не був насищенний змаганнями через всесвітній карантин, але єдиний виїзд в Білорусь увінчався 3 місцем в кваліфікації і 5 місцем в гонці. Це стало можливим завдяки новому партнеру, компанії Denckermann і переходу на більш стабільні шини Maxxis Victra VR1. В Україні ж відбулось всього дві гонки класу "Про": 1 етап RTR Drift Attack - 4 місце, 2 етап RTR Drift Attack - технічний схід.